ບົດລາຍງານການວິເຄາະອຸດສາຫະກຳທີ່ສົມບູນແບບ: ຕະຫຼາດທີ່ກວມເອົາພາກພື້ນອາຊີ ແລະ ລາຕິນອາເມລິກາ (2020-2025) ແລະ ທັດສະນະຍຸດທະສາດສຳລັບປີ 2026
ກະກຽມໂດຍ:ບໍລິສັດ ເຊຍເຫີຮໍດາ ຈຳກັດ
ວັນທີ:ເດືອນທັນວາ 24, 2025
ບົດນຳ
ບໍລິສັດ Xiamen Hoda ຈຳກັດ, ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານສອງທົດສະວັດໃນຖານະຜູ້ຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກຄັນຮົ່ມຊັ້ນນຳທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Xiamen, ປະເທດຈີນ, ໄດ້ນຳສະເໜີການວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບອາຊີ ແລະ ອາເມລິກາລາຕິນ ພູມສັນຖານການຄ້າແບບກວມລວມ. ບົດລາຍງານນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະໜອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 ຫາ 2025, ໂດຍມີການກວດສອບທີ່ສຸມໃສ່ອາຊີ ແລະ ອາເມລິກາລາຕິນ, ແລະ ເພື່ອສະເໜີການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ ແລະ ການພິຈາລະນາຍຸດທະສາດສຳລັບປີ 2026.
1. ການວິເຄາະການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທີ່ກວມລວມຂອງອາຊີ ແລະ ລາຕິນອາເມລິກາ (2020-2025)
ໄລຍະເວລາແຕ່ປີ 2020 ຫາ 2025 ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບອຸດສາຫະກຳທີ່ກວມເອົາທຸກດ້ານ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະໂດຍການລົບກວນທີ່ເກີດຈາກການລະບາດ, ການປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຄືນໃໝ່, ແລະ ການຟື້ນຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເກີດຈາກພຶດຕິກຳຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ພັດທະນາຢູ່ສະເໝີ.
ພູມສັນຖານການຄ້າໂດຍລວມ:
ຈີນຍັງຄົງເປັນສູນກາງໂລກທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງການສົ່ງອອກຄັນຮົ່ມຂອງໂລກ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະພາການຄ້າຈີນເພື່ອການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາເບົາ ແລະ ສິລະປະຫັດຖະກໍາ ແລະ UN Comtrade, ມູນຄ່າການຄ້າທົ່ວໂລກຂອງຄັນຮົ່ມ (ລະຫັດ HS 6601) ໄດ້ຟື້ນຕົວເປັນຮູບຕົວ V. ຫຼັງຈາກການຫົດຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີ 2020 (ຄາດຄະເນວ່າຫຼຸດລົງ 15-20%), ຄວາມຕ້ອງການໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2021 ເປັນຕົ້ນໄປ, ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ການສຸມໃສ່ອຸປະກອນເສີມສ່ວນຕົວຄືນໃໝ່. ມູນຄ່າຕະຫຼາດໂລກຄາດວ່າຈະເກີນ 4.5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດພາຍໃນທ້າຍປີ 2025.
ຕະຫຼາດອາຊີ (2020-2025):
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການນຳເຂົ້າ: ອາຊີເປັນທັງຖານການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຕະຫຼາດການບໍລິໂພກທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ຜູ້ນຳເຂົ້າຫຼັກປະກອບມີຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ອິນເດຍ, ແລະ ບັນດາປະເທດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ (ຫວຽດນາມ, ໄທ, ອິນໂດເນເຊຍ, ຟີລິບປິນ).
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນ: ການນຳເຂົ້າໃນພາກພື້ນໄດ້ຫຼຸດລົງຊົ່ວຄາວໃນປີ 2020 ແຕ່ຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງຈາກປີ 2021. ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້ ຍັງຄົງຮັກສາການນຳເຂົ້າຄັນຮົ່ມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີປະໂຫຍດໃຊ້ສອຍ ແລະ ມີການອອກແບບທີ່ໝັ້ນຄົງ. ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຕີບໂຕທີ່ໂດດເດັ່ນ, ໂດຍມີປະລິມານການນຳເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນບັນດາປະເທດເຊັ່ນ ຫວຽດນາມ ແລະ ຟີລິບປິນເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30-40% ຈາກປີ 2021 ຫາ 2025, ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກລາຍໄດ້ທີ່ໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເມືອງ, ແລະ ຮູບແບບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ (ລະດູຝົນ). ອິນເດຍ'ຕະຫຼາດນຳເຂົ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ມີການຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ສຳຄັນ, ໄດ້ເຕີບໂຕຂຶ້ນສຳລັບຂະແໜງການພິເສດ ແລະ ລະດັບພຣີມຽມ.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການສົ່ງອອກ: ຈີນຄອບງຳການສົ່ງອອກພາຍໃນອາຊີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນດາປະເທດເຊັ່ນ ຫວຽດນາມ ແລະ ບັງກະລາເທດ ໄດ້ເພີ່ມກຳລັງການສົ່ງອອກຂອງເຂົາເຈົ້າສຳລັບຮູບແບບພື້ນຖານ, ໂດຍນຳໃຊ້ປະໂຫຍດດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃນພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງຄົງເປັນສູນກາງຂອງຈີນ.
ຕະຫຼາດອາເມລິກາລາຕິນ (2020-2025):
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການນຳເຂົ້າ: ອາເມລິກາລາຕິນເປັນຕະຫຼາດທີ່ຂຶ້ນກັບການນຳເຂົ້າທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝ. ປະເທດນຳເຂົ້າຫຼັກແມ່ນບຣາຊິນ, ເມັກຊິໂກ, ຊິລີ, ໂຄລໍາເບຍ ແລະ ເປຣູ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນ: ພາກພື້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນໃນປີ 2020-2021, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜັນຜວນຂອງປະລິມານການນຳເຂົ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຟື້ນຕົວແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕັ້ງແຕ່ປີ 2022. ປະເທດບຣາຊິນ, ເຊິ່ງເປັນຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຍັງຄົງຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ນຳເຂົ້າສິນຄ້າຊັ້ນນຳຂອງໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການນຳເຂົ້າຂອງປະເທດຊິລີ ແລະ ເປຣູ ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການໃນຊີກໂລກໃຕ້. ຂໍ້ມູນຊີ້ບອກເຖິງອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈຳປີ (CAGR) ປະມານ 5-7% ຂອງມູນຄ່າການນຳເຂົ້າສຳລັບພາກພື້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2022 ຫາ 2025, ເຊິ່ງເກີນລະດັບກ່ອນການລະບາດ. ແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼັກສຳລັບການນຳເຂົ້າຫຼາຍກວ່າ 90% ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເທດຈີນ.
ທ່າອ່ຽງຫຼັກ: ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ລາຄາຍັງຄົງສູງໃນຫຼາຍປະເທດ Laກົ່ວອາເມລິກາ ຕະຫຼາດ, ແຕ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ ແລະ ຄ່ອຍໆໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີກວ່າ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມທົນທານໄດ້ດົນກວ່າຕໍ່ກັບແສງແດດ ແລະ ຝົນທີ່ຮຸນແຮງ.
ສະຫຼຸບປຽບທຽບ: ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງພາກພື້ນໄດ້ຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ການເຕີບໂຕຂອງອາຊີມີຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປະລິມານຫຼາຍກວ່າ, ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຄວາມຕ້ອງການພາຍໃນ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງຕົນເອງ. ການເຕີບໂຕຂອງອາເມລິກາລາຕິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໝັ້ນຄົງ, ແຕ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມຜັນຜວນຂອງສະກຸນເງິນ ແລະ ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍເສດຖະກິດຫຼາຍກວ່າ. ອາຊີສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຢາກອາຫານຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບນະວັດຕະກຳ ແລະ ແຟຊັ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ອາເມລິກາລາຕິນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບມູນຄ່າຕໍ່ເງິນ ແລະ ຄວາມທົນທານ.
2. ການຄາດຄະເນສຳລັບປີ 2026: ຄວາມຕ້ອງການ, ຮູບແບບ ແລະ ແນວໂນ້ມລາຄາ
ຕະຫຼາດອາຊີໃນປີ 2026:
ຄວາມຕ້ອງການ: ຄວາມຕ້ອງການຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕ 6-8%, ນຳໂດຍອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອິນເດຍ. ປັດໄຈຂັບເຄື່ອນຄືການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ (ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການປ້ອງກັນລັງສີ UV ແລະ ການປ້ອງກັນຝົນ), ການເຊື່ອມໂຍງແຟຊັ່ນ, ແລະ ການຟື້ນຟູການທ່ອງທ່ຽວ.
ແບບ: ຕະຫຼາດຈະແບ່ງແຍກຕື່ມອີກ.
1. ໃຊ້ງານໄດ້ດີ ແລະ ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຊີ: ຄັນຮົ່ມກັນແດດທີ່ມີຄ່າ UPF ສູງ (50+), ຄັນຮົ່ມນ້ຳໜັກເບົາກັນພາຍຸ, ແລະ ຄັນຮົ່ມທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟແບບພົກພາ ຈະມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາຊີຕາເວັນອອກ.
2. ແຟຊັ່ນ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່: ການຮ່ວມມືກັບນັກອອກແບບ, IP ອານິເມ/ເກມ, ແລະ ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຈະມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຄັນຮົ່ມທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ຍືດໄດ້ດ້ວຍລາຍພິມ, ຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ຍືນຍົງ (ເຊັ່ນ: ຜ້າ PET ທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນ) ຈະເປັນສິນຄ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ.
3. ພື້ນຖານ ແລະ ໂປຣໂມຊັນ: ຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບຄັນຮົ່ມລາຄາບໍ່ແພງ ແລະ ທົນທານ ສຳລັບຂອງຂວັນຂອງບໍລິສັດ ແລະ ການແຈກຢາຍຈຳນວນຫຼາຍ.
ລະດັບລາຄາ: ຈະມີຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບຄື: ຄັນຮົ່ມໂປຣໂມຊັນລາຄາປະຫຍັດ (ລາຄາ 1.5 - 3.5 ໂດລາສະຫະລັດ FOB), ຄັນຮົ່ມແຟຊັ່ນ/ໃຊ້ສອຍທົ່ວໄປ (ລາຄາ 4 - 10 ໂດລາສະຫະລັດ FOB), ແລະ ຄັນຮົ່ມພຣີມຽມ/ອອກແບບ/ເທັກໂນໂລຢີ (ລາຄາ 15+ ໂດລາສະຫະລັດ FOB).
ຕະຫຼາດອາເມລິກາລາຕິນໃນປີ 2026:
ຄວາມຕ້ອງການ: ຄາດວ່າຈະມີການເຕີບໂຕໃນລະດັບປານກາງປະມານ 4-6%. ຄວາມຕ້ອງການຈະຍັງຄົງເປັນໄປຕາມລະດູການ ແລະ ສະພາບອາກາດ. ສະຖຽນລະພາບທາງເສດຖະກິດໃນບັນດາປະເທດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ບຣາຊິນ ແລະ ເມັກຊິໂກ ຈະເປັນປັດໄຈຕັດສິນຫຼັກ.
ແບບ: ການປະຕິບັດຕົວຈິງຈະປົກຄອງ.
1. ຄັນຮົ່ມກັນຝົນ ແລະ ກັນແດດທີ່ທົນທານ: ຄັນຮົ່ມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີໂຄງທີ່ແຂງແຮງ (ເສັ້ນໄຍແກ້ວເພື່ອຕ້ານທານລົມ) ແລະ ການເຄືອບປ້ອງກັນ UV ສູງຈະມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ.
2. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເປີດ/ປິດອັດຕະໂນມັດ: ຄຸນສົມບັດນີ້ກຳລັງຫັນປ່ຽນຈາກຄວາມຄາດຫວັງລະດັບພຣີມຽມໄປສູ່ຄວາມຄາດຫວັງມາດຕະຖານໃນຜະລິດຕະພັນລະດັບກາງຫຼາຍຢ່າງ.
3. ຄວາມມັກດ້ານຄວາມງາມ: ສີສັນສົດໃສ, ລວດລາຍເຂດຮ້ອນ, ແລະ ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສະຫງ່າງາມຈະເປັນທີ່ນິຍົມ. ທ່າອ່ຽງ "ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ" ກຳລັງເກີດຂຶ້ນແຕ່ໃນອັດຕາທີ່ຊ້າກວ່າໃນອາຊີ.
ລະດັບລາຄາ: ຕະຫຼາດມີການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາສູງ. ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນໃຫຍ່ຈະຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າຫາກາງ: 2 - 6 ໂດລາສະຫະລັດ FOB. ມີກຸ່ມສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແຕ່ເປັນກຸ່ມສິນຄ້າພິເສດ.
3. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນສຳລັບການສົ່ງອອກຂອງຈີນໃນປີ 2026
ເຖິງວ່າຈີນຈະມີທ່າທີທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແຕ່ຜູ້ສົ່ງອອກຕ້ອງໄດ້ຜ່ານຜ່າສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2026.
1. ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍທາງພູມິສາດການເມືອງ ແລະ ການຄ້າ:
ແຮງກົດດັນການຫຼາກຫຼາຍ: ບາງປະເທດໃນອາຊີ ແລະ ລາຕິນອາເມລິກາ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງການຄ້າ ແລະ ຍຸດທະສາດ "ຈີນບວກໜຶ່ງ", ອາດຈະກະຕຸ້ນການຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ການຈັດຊື້ຈາກປະເທດທາງເລືອກເຊັ່ນ: ຫວຽດນາມ, ອິນເດຍ ຫຼື ບັງກະລາເທດ. ສິ່ງນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສຳລັບການສົ່ງອອກມາດຕະຖານຂອງຈີນ.
ຄວາມສ່ຽງດ້ານພາສີ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ: ມາດຕະການການຄ້າຝ່າຍດຽວ ຫຼື ການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຕົ້ນກຳເນີດສິນຄ້າທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າໃນບາງຕະຫຼາດອາດຈະລົບກວນກະແສການຄ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການແຂ່ງຂັນດ້ານຕົ້ນທຶນ.
2. ການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນ:
ອຸດສາຫະກຳພາຍໃນປະເທດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ບັນດາປະເທດເຊັ່ນອິນເດຍ ແລະ ບຣາຊິນ ພວມສົ່ງເສີມຂະແໜງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫ້າວຫັນ. ໃນຂະນະທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຢູ່ໃນລະດັບຂອງຈີນ, ເຂົາເຈົ້າກຳລັງກາຍເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ໜ້າຢ້ານກົວໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໃກ້ຄຽງສຳລັບໝວດໝູ່ພື້ນຖານ.
ການແຂ່ງຂັນດ້ານຕົ້ນທຶນ: ຄູ່ແຂ່ງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອາຊີໃຕ້ຈະສືບຕໍ່ທ້າທາຍຈີນໃນລາຄາທີ່ບໍລິສຸດສຳລັບການສັ່ງຊື້ທີ່ມີກຳໄລຕໍ່າ ແລະ ມີປະລິມານສູງ.
3. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ພັດທະນາ ແລະ ແຮງກົດດັນດ້ານຕົ້ນທຶນ:
ຄວາມຜັນຜວນດ້ານການຂົນສົ່ງ: ໃນຂະນະທີ່ຜ່ອນຄາຍລົງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືດ້ານການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກອາດຈະບໍ່ກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນການລະບາດຢ່າງເຕັມທີ່. ຄວາມຜັນຜວນຂອງຄ່າຂົນສົ່ງໄປຍັງອາເມລິກາລາຕິນ, ໂດຍສະເພາະ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ກຳໄລຫຼຸດລົງ.
ຕົ້ນທຶນວັດຖຸດິບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄວາມຜັນຜວນຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ (ໂພລີເອສເຕີ, ອາລູມິນຽມ, ເສັ້ນໃຍແກ້ວ) ແລະ ຕົ້ນທຶນແຮງງານພາຍໃນປະເທດພາຍໃນປະເທດຈີນຈະກົດດັນຍຸດທະສາດການກຳນົດລາຄາ.
4. ການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ກົດລະບຽບ:
ຂໍ້ບັງຄັບກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງ: ທັງອາຊີ (ເຊັ່ນ: ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້) ແລະ ບາງສ່ວນຂອງອາເມລິກາລາຕິນ ມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້, ການຫຼຸດຜ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່ພາດສະຕິກ, ແລະ ການເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ. ການບໍ່ປັບຕົວອາດຈະຈຳກັດການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ.
ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ: ຕະຫຼາດຕ່າງໆກຳລັງບັງຄັບໃຊ້ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ. ສຳລັບອາເມລິກາລາຕິນ, ການຮັບຮອງຄວາມທົນທານ ແລະ ການປ້ອງກັນ UV ອາດຈະມີຮູບແບບທາງການຫຼາຍຂຶ້ນ. ຜູ້ບໍລິໂພກອາຊີຕ້ອງການທັງຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ວົງຈອນແຟຊັ່ນທີ່ວ່ອງໄວ.
ສະຫຼຸບ ແລະ ຜົນສະທ້ອນທາງຍຸດທະສາດ
ຕະຫຼາດທີ່ກວມເອົາພາກພື້ນອາຊີ ແລະ ອາເມລິກາລາຕິນມີໂອກາດການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປີ 2026 ແຕ່ພາຍໃນຂອບເຂດຂອງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມສຳເລັດຈະບໍ່ອີງໃສ່ພຽງແຕ່ກຳລັງການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບຄວາມວ່ອງໄວດ້ານຍຸດທະສາດອີກດ້ວຍ.
ສຳລັບບໍລິສັດສົ່ງອອກເຊັ່ນ: ບໍລິສັດ Xiamen Hoda Co., Ltd., ເສັ້ນທາງກ້າວໄປຂ້າງໜ້າລວມມີ:
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຍົກລະດັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າໂດຍການສຸມໃສ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ເນັ້ນການອອກແບບ ແລະ ຍືນຍົງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດອາຊີ.
ການແບ່ງສ່ວນຕະຫຼາດ: ການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ເໝາະສົມ—ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ທົນທານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ສຳລັບອາເມລິກາລາຕິນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແນວໂນ້ມ ແລະ ປັບປຸງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ ສຳລັບອາຊີ.
ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ: ການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ໂປ່ງໃສຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ຕົ້ນທຶນ.
ການຮ່ວມມືທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າເກົ່າ: ການຫັນປ່ຽນຈາກການສົ່ງອອກແບບທຸລະກຳໄປສູ່ການສ້າງຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບຜູ້ຈຳໜ່າຍໃນຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍໃຫ້ພວກເຂົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາຮ່ວມກັນ ແລະ ການວາງແຜນສິນຄ້າຄົງຄັງ.
ໂດຍການຮັບເອົານະວັດຕະກໍາ, ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຍຸດທະສາດສະເພາະຕະຫຼາດ, ຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆທີ່กำลังຈະມາເຖິງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນຜູ້ນໍາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.
---
ກ່ຽວກັບບໍລິສັດ Xiamen Hoda ຈຳກັດ:
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2006 ໃນເມືອງ Xiamen, ປະເທດຈີນ, Xiamen Hoda ເປັນຜູ້ຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກຄັນຮົ່ມຊັ້ນນໍາ. ດ້ວຍປະສົບການ 20 ປີໃນການອຸທິດຕົນໃນອຸດສາຫະກໍາ, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບ, ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດຄັນຮົ່ມກັນຝົນ, ກັນແດດ, ແລະ ກັນແດດແຟຊັ່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສໍາລັບຕະຫຼາດໂລກ. ຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ນະວັດຕະກໍາ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແລະ ການບໍລິການທີ່ເນັ້ນໃສ່ລູກຄ້າເປັນສູນກາງໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆທົ່ວໂລກ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 25 ທັນວາ 2025